新しいパターに替えると、しばらくは”新車効果”によって、パットがよく入るようになります。
慣れてくるとそれは失われてしまうのですが、それでも相性のいいパターが見つかるとそれが長続きするものです。
今回はダスティン・ジョンソンが使う日本未発売のテーラメイドのパター、スパイダーミニについて調べてみます。
新しいパターに替えると、しばらくは”新車効果”によって、パットがよく入るようになります。
慣れてくるとそれは失われてしまうのですが、それでも相性のいいパターが見つかるとそれが長続きするものです。
今回はダスティン・ジョンソンが使う日本未発売のテーラメイドのパター、スパイダーミニについて調べてみます。
スパイダーツアープラチナム2017を使って、転がりがとてもよかったのでレビューしたいと思います。
購入してはいたものの、なかなか実戦で投入するチャンスがなかったスパイダープラチナムですが、やっとコースで使用したので詳しく書いてみます。
オーガスタナショナルGC(ジョージア州)で行われたマスターズも盛り上がりのなか終わってしまいましたね。
ジョーダン・スピースの追い上げがすごくて応援してしまいました。
さて、今回は選手が使うパターを気にしていたんですが、テレビ画面に映るたびに気になったのがマキロイが使うフェース面の赤いパターです。調べてみました。
パシフィコ横浜にて開催されたジャパンゴルフフェア2018に行ってきました。
そこで出会ったイーブンロールというパターがよさそうだったので、記事を書いてみます。
今回のジャパンゴルフフェアでは一番の発見だったかもしれません。
第146回の歴史ある大会・全英オープンをジョーダン・スピースが12アンダーで優勝しました。
愛用のスコッティ・キャメロン009プロトタイプパターを駆使して、15番の13mのイーグルパット、16、17番の連続となるバーディーパットを次々と沈めて、神がかったパットの強さを見せてくれました。
三ヶ島かな選手が平均27パットの好調さで、最終18番ホールでバーディーを決めるも、鈴木愛選手もバーディーを取り返して見事優勝しました。しびれましたねー。見ている方も。
よくあの場面で2人ともパットが入りましたね。
松山英樹選手がエリンヒルズゴルフコース(米国ウィスコンシン州ミルウォーキー)で開催された全米オープンゴルフで2位入賞しました。
全てのゴルフファンが期待するメジャー優勝は惜しくもなりませんでしたが、ドキドキさせてくれる試合を見せてくれて感謝ですね!
今回かんたろうが注目したいのは松山選手のパッティングについてです。
フジサンケイレディスクラシックで吉田弓美子プロ(29)が優勝しました。
フジサンケイレディスクラシックは名門、川奈ホテルゴルフコース富士コースで開催される36回を数える大会です。
背中の痛みをこらえながらも、トータルのパット数では27.00を記録して見事優勝した吉田弓美子プロ。
その使用パターとパター用のフジクラのカーボンシャフト「MCパター」について調べてみました。
米ジョージア州のオーガスタ・ナショナルGCで開催されたマスターズはセルヒオ・ガルシアが見事優勝しました。
そのときに使用していたクラブ、特に赤いパター、スパイダーツアーレッドが気になったので調べてみました。
パッティングのときに「ボールラインを正しくセットしたはずなのに、アドレスしてみると違う方へ向いている」ということがあります。
どうしてそのようになってしまうのでしょうか。
正しくボールラインをセットする方法をまとめました。
飛ぶ鳥を落とす勢いとはまさにこのことか、というくらい伸びているジムのライザップがゴルフレッスンも展開しています。
ジャパンゴルフフェアでもブースが出ていたのですが、あまり興味がなかったので写真だけとってスルーしてしまいました。
ただ興味がある人もいたかもしれないので、スルーしてしまったことを後で後悔しました。
寄せワンを多く取るコツはその日一日、「上りのストレートパットしか打たないぞ!」と心に強く決めることです。
これを知人からアドバイスしていただき、かんたろうは劇的に寄せワンが増えてパット数が減りました。
ゴルフのテレビ中継を見ているとプロはパットをぽんぽん決めるので、ゴルフをはじめる前は「パットなんてボールを転がすだけだし簡単なんだろうな」と思って見ていました。
ところがいざパットをしてみると難しく、中級者になるにつれさらにパットを難しく感じるようになりました。
ショットがよくて80台の後半は出せても、合わせてパットもよくないと80台前半、ましてや70台は難しいです。
ここでは平均パット数を縮める方法について紹介します。
「パターの転がりをよくするには芯で打て」と言われます。
パターの横の芯であるサイトラインとボールのラインをまっすぐに合わせることはよく確認していたけれど、縦の芯はあまり気にしたことがありませんでした。そこでパターの縦の芯の位置を探って、どれくらいパターを浮かせればいいのか検証してみました。
ドライバーの調子のいい日は曲がらなくてOBが出ない、さらにアイアンはそこそこ良くてパーオンもしているのに、なぜか80台が出せない。
その原因はアプローチとパットにあることが多いです。
特にグリーン近くまで運んできたときにワンパット圏内にアプローチをつける技術を身につければ安定して80台が出せるようになります。
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